あと１件、依頼が入ったら…

最近、東京への出張に中央道経由の高速バスを使うことが増えてきました。

理由は極めて単純です。空いているから。

ここ１～２年ほどのあいだにあちらこちらでツアーバス（現行法上は路線バス＝公共交通機関ではない旅行商品の一種。そのくせ金券ショップで回数券を売ってたり高速バスと名乗っていたりする面妖な乗り物。運行区間も利用料金も設定自由なので、儲かる依頼しかやらない●●書士事務所と同じような気配を感じて僕は嫌い（笑））が事故った結果か、東京－名古屋間の高速な高速路線バスの利用者が少し増えてきているように思えるのです。

じゃぁ高速な高速路線バスではない高速路線バスってあるの？ということになるのでしょうが、東京－名古屋間を最速約５時間で走るものと比べれば所要６時間半の中央道経由便は…速くはありません（苦笑）

二ヶ月前に乗ったときなど、栄のバスターミナル出発時点で乗客２名でした。

こうなると、次も乗らずにはいられないわけですよ。

そんな寄り道のおかげで、東京着は１時間～２時間遅れます。

そんな出張の時に、出張相談のご依頼が３件入ったりすると…

窮地にちょっぴり、近づきます。７月１８日実施の東京出張は、そうした嬉しい状態になっています。

１３時過ぎに新宿着となる中央道経由のバスを使っても、１８日の夕方・１９日午前中・１９日午後にそれぞれ無理なく予約を設定することはできます。これにもう一件何か用事がはいると多少の無理をする必要が発生し（愛知県内７時台発の東名ハイウェイバスや知多シーガル２号なら、１８日午後の時間もわりと余裕で相談を入れられます）、さらに一件用事が入ると滞在延長決定、になるか、この事務所の創業初期にはたまにあった午前７時台の相談開始時刻にしたり…します。お客さまがこのペースについてこれるかぎり。

ただ、なかには無通告でキャンセルなさる方もおられるので、そうした出張条件を変化させるしきい値になるご依頼をくださる方には相談料前払い等の条件をつけざるを得ない、という流れになります。

そうしたわけで、今回の東京出張では４件目のお客さまは工夫しつつも歓迎ですが、５件目の方がもし現れたらちょっと困るかもしれません。

もっとも、当事務所の出張相談は１回２時間５０００円。３件なら１５０００円。

出張時の交通費は、バス往復約８千円、宿泊費約５千円。食費次第で総費用１５０００円に押さえ込めます。

自腹を切らずに国会図書館に資料調査に行ける、という状態にはなりました。あと一件ご依頼が入ったところでもう一泊することにし、少し余裕をもたせて書見をやってくるのが素晴らしいかもしれません。