7時54分 東海道本線野洲

今回の出張では、先頃導入のb-mobileの実用試験を名古屋−大阪間で実施することも目的の一つです。
大垣から関ヶ原を経て安土までで、だいたい傾向がわかってきました。

まず、接続が切断されることは極めてまれにしか生じません。これは意外でした。
ただし、特に高速走行中は『ほとんど何もしない』状態になります。接続は維持していますがデータが受信できない。

つまり、米原−大阪でなら新快速より普通列車を使うべき(笑)

ところで。
多分条件が一番悪いだろうと期待していた大垣−米原間で、駅停車中にも関わらず接続すらできなかった駅が一箇所ありまして…
ネタにしようかとも思ったのですが、やめておきます。