やっぱり２便船が好き

　目覚めれば、午前５時１３分。船はすでに、大阪南港に入泊中です。

　今回福岡からの帰りに使ったのは、名門大洋フェリー北九州新門司－大阪南港航路の１便船。午後５時２０分発で、翌朝５時２０分に着く便です。この航路はとてもコストパフォーマンスが高く快適で、年に数回は好んでつかう旅行書士御用達（と、言われても向こうさんが迷惑でしょうが）航路の一つです。

　ですが選択としては、今回は失敗だったな、と。理由はただ一つ。

　パーソナルコンピュータの使用に適した席が、パブリックスペースに無い

　ほとんど言いがかりに等しい理由ですが、旅行書士の僕にはこれだけで十分致命的です（ってまさに言いがかりだよ）

　この航路の、新門司午後８時発の２便船には、コンセントを脇に配した専用の椅子とテーブルがあって、乗船直後そこで弁当をつかうおばさま方（彼女らは約１時間程度で撤退する）さえやり過ごせば仕事には絶好の船なんですが…

　１便船にはなかったのね（号泣）

　もちろん２等洋室（２等寝台に相当し、この会社では下から２つめのグレード）にはコンセントがあるのですが、所詮ベッドなので腰掛けて長時間作業する気分になれません。しかも、僕の場合気分が乗るとＰＣを打鍵するタッチが強くなる（特に島谷ひとみの曲をＢＧＭにかけている状況下で発生。自分に酔うのか）ので、同室の船客にも迷惑です。

　しかたないので作業中止です。前日は天神で呑んで午前様、その前日は道頓堀で呑んで完全徹夜、でしたので眠りに徹することに決め、午後９時前に床に入ったら…

　気づいたときには、朝日に輝く大阪港が窓の外に広がっておりましたとさ。この意味では、船室内から外が見えない２便船２等洋室より１便船の方が旅の道具としては楽しいのですが。

　ごめんなさい。やっぱり次から、２便船にします（泣）

　さあ、明日から平常業務に復帰です。できれば今年中にまた、２便船で福岡へ行くことにしたいものです。